L’A45, c’est quoi ? Une deuxième autoroute à péage qui relie non pas Saint-Étienne à Lyon mais La Fouillouse à Brignais (48 km).
Le temps gagné entre La Fouillouse et Brignais serait perdu dans les bouchons aux portes des agglomérations. Toutes les autoroutes construites dans le monde entre deux agglomérations proches ont renforcé la plus grosse pour réduire l’autre à une ville dortoir.
L’augmentation du trafic routier prévu entraînerait l’accroissement de 30 % des émissions de gaz à effet de serre.
500 hectares de terres agricoles et naturelles seront détruits. L’A45 traverserait les terres d’arboriculture des Coteaux du Jarez et du Lyonnais, qui assurent de nombreux emplois agricoles.
Il s’agit d’un projet privé, financé par de l’argent public à plus de 70 % - 845 M€ sur 1,2 milliard d’€, estimation 2006 – auxquels il faut ajouter des centaines de millions pour les raccordements et le remboursement de la société concessionnaire si faillite... Avec un péage de 200 € / mois.
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